Market - centrum elektronického obchodovania na Slovensku

Èernoby¾-2. Vojenské zariadenie v Shadow of Chernobyl.
Informácie o unikátne, kedysi tajné zariadenia - "Beyond-na-obzore radarové stanice", so sídlom v meste Èernoby¾-2

Mesto Èernoby¾-2 sa nachádza severozápadne od mesteèka Èernoby¾ v Polissia region Ukrajiny, ale je možné nájs� na každom topografických máp. Pri prezeraní mapy, budete pravdepodobne musie� nájs� symbol pre detský penzion, alebo bodkovaný èiara lesných ciest na miesto ubytovania v meste, ale žiaden odkaz na mestských a technické stavby. V ZSSR, boli schopní ukrýva� tajomstvo, a to tým skôr, ak to bolo vojenské tajomstvo.

.

Len kvôli kolapsu Sovietskeho zväzu a havárie v èernoby¾skej jadrovej elektrárne sa to stalo znáME o existencii mesteèka (vojenská posádka) v Polissia lese, ktorý bol prijatý ... v "space špionáže." V sedemdesiatych rokov minulého storoèia bola vytvorená unikátne vojenské radarové systémy na sledovanie balistických rakiet z územia zaèína (alebo vojenských základní a ponoriek) k pravdepodobným súperom. Vytvorený radarový systém sa nazýval "Over-the-horizon radarovej stanice" (Duga-1). Vzh¾adom ku svojej obrovskej ve¾kosti a prijímacie antény, stožiare, Duga-1 vyžiadalo ve¾ké ¾udských zdrojov - približne 1000 ¾udí, pracoval na vojenskej záznamu stavu na mieste. Pre militarmente a ich rodiny, malé mesteèko s jedným ulici bola postavená, s názvom Kurchatov.
Na mape nižšie, zistíme, že mestskej infraštruktúry.

V Woodpecker vysielaèe používané vysielací výkon 10 MW a enormnú "highrise ako" anténní systémy: 150 metrov vysoká 90 metrov a šírku 900 metrov dlhá!

Viac fotografii nájdete v našej galérii.

Rozhodnutie o vytvorení "Over-the-horizon radarovej stanice" (Duga-1) (v blízkosti èernoby¾ského) bola vykonaná na základe objednávky vlády z 18. januára 1972 a 14. apríl 1975
Do 1976, radarové hlavnú stránku Èernoby¾-2 bol postavený. Všeobecné dizajnér radarovej stanice v Èernobyle-2 bol Výskumný ústav pre dlhé vzdialenosti-rádiovú komunikáciu (NIIDAR). Šéf Designer a inšpiráciu z nápadov pre Duga-1 bol Franz Kuzminsky.
Prvé testy na radar do Štátnej komisie došlo v roku 1979. Ako odborníci "... pri príprave na skúšky, bolo potrebné vyrieši� niektoré praktické problémy, spôsobené okolnos�ami nieèo úplne nové a jedineèné, ktoré nemajú analógie vo svete znamená ..."
Je pod¾a niektorých zdrojov - "... poèas skúšok vykonávaných za úèelom zistenia zaèa� výrobu balistických rakiet a raketového dopravcu na východnej americkej protiraketovej testovacej stránky, skontrolova� primeranos� modelov na výsledky detekcie pridružených zaèína balistických rakiet a riadených striel dopravcovia z USA, ktoré potvrdili správnos� zvoleného modelu mužstvo. "
Napriek tomu, nedostatky boli zistené a systém bol nedostatok kvalitných a jednoúèelové definície cie¾ov a zámerov pre malé skupiny. Na vysokú kvalitu-radarovej stanice práci dosiahnu� len podmienky pre masívny štrajku balistických rakiet s pravdepodobnos�ou súper.
Cez niektoré funkèné obmedzenia v roku 1982, v súlade s uznesením vlády (dòa 31. mája 1982), Èernoby¾-2 bol prijatý do skúšobnej prevádzky. Pri príležitosti prijatia do prevádzky radarovej "Duga" (tak-zvané vojenskej stanice v Èernobyle-2), vývojári z komplexu dostal štátne ocenenia - VN Vasenev, BM Danilov, NF Dubrovsky, Y. Krokunov atï
Spolu s radarovej stanice v Èernobyle, ZSSR vytvorené dva podobné systémy v mestách Nikolajev a Komsomolsk-on-Amur. V mape z vesmíru, vidíte, ako sa tieto Duga-1 zariadenia boli kontrolované.

So zaèatím prevádzky na týchto komplexov, sa objavili ïalšie problémy. Ukázalo sa, že èas� pracovného frekvenèný rozsah radarové systémy sa èasovo zhodovalo s systémov v civilnom letectve a rybárskych flotíl z európskych krajín. ZSSR získala úradníka odvolanie od západných krajín, že zavedenie tohto systému významne ovplyvòuje bezpeènos� leteckej a námornej plavby.
ZSSR pripustila, a prestal s využitím pracovné frekvencie. Tesne predtým, než to, že dizajnéri boli požiadaní, aby rieši� nedostatky na radar. Vedci a návrhári problém, a po modernizácii, systém zaèal opä� v roku 1985.
Po èernoby¾skej havárie v roku 1986, radar bol odstránený zo záznamu stave a vybavenie bolo deaktivované. Vojenské a civilné obyvate¾stvo bolo evakuované z pásma rádioaktívneho zamorenia. Keï Sovietsky zväz a vojenské špièky museli chápa� rozsah ekologickej katastrofy, bolo rozhodnuté, že (v roku 1987) na vývoz hodnotné zariadení a systémov do mesta Komsomolsk.
Takže, jedineèné zariadenie poskytujúce priestor štít nad sovietskeho štátu ukonèila prevádzku, a mesta a mestskej infraštruktúry, bol zanedbáva� a opustený.